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BMW E90の点検やブレーキ等のリセット!完全攻略!

この記事は2分で読めます

BMWが人生を変えた話
① BMW購入、維持、カスタムの完全マニュアル
② 小遣い3万円から購入!趣味や埋もれた才能をお金に変える方法

今回の記事では、BMWのidrive、特にE90に関して、
点検関係、ブレーキ等のリセット方法について、お話ししておきます。

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この方法を知ることで、
ディーラー以外の所で整備しても、
ちゃんとリセットできるので、
必ず抑えておきましょう。

今回、確認車両はE90でしたが、
他の車両でもそんなに変わらないと思います。

先に動画で解説しています。


【idriveの定期点検項目】


BMW、idriveやボードコンピューターで
チェックしている点検リストは以下になります。

1.エンジンオイル
2.ブレーキオイル
3.フロントブレーキパッド
4.リアブレーキパッド
5.スパークプラグ
6.1年法定点検
7.車検
8.車両点検
9.マイクロフィルター



これらのチェック項目は、
全て手動でリセット出来ます。

それでは、やり方を解説していきます。

【BMW ボードコンピューターのリセット方法】


手順1


キーを挿し込む

20


手順2


ブレーキを踏まずに、
エンジンスタートボタンを押す

43


手順3


トリップメーターを長押しする

24


「△!」の表示が出ますので、
そのまま押し続ける


手順4


すると、点検項目が出てくるので、
ウィンカーレバーにあるBCボタンを押す


26



手順5


BCボタン付近の上下ボタンで、
リセットしたい点検項目を探す

54



1.エンジンオイル

46



2.ブレーキオイル

45


3.フロントブレーキパッド

52


4.リアブレーキパッド

53



5.スパークプラグ

50




6.1年法定点検

48


7.車検

44



8.車両点検

49


9.マイクロフィルター

47

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手順6


リセットしたい項目を表示させ、
BCボタンを押す



手順7


リセットするか?
と聞かれるとので、そのままBCボタンを押す


27



時計マークが表示されるので、そのまま待つ


点検項目がリセットされます。


【ディーラー頼りにしてはいけない】


恐らくですが、
車検などでディーラー以外に依頼した場合は、
安くなる場合があります。


そうした場合に、リセット方法を知らないと、
やっぱり心配だから、ディーラーに頼むしか無い、
という結論に達してしまいます。


この方法さえ、知っていれば、


エンジンオイルをオートバックスで
依頼する事も出来ますし、


ブレーキパッドも社外品を取り付け出来ます。


スパークプラグも選べるし、
マイクロフィルターも自分で変えられます。


気が楽になると思いませんか?

その気になれば、
ユーザー車検を通す事も出来ます。


僕自身は、
長く乗りたいし、ノウハウを持っているディーラーで
整備を依頼したい気持ちが強いので、
あまりリセットは多用しませんが、


ディーラーに任せるか、
民間工場に任せるか
選ぶことが出来るのは魅力的ですよね。


適材適所でいいとこ取りをして行きましょう。
(ただし、やる場合は、自己責任でお願いします)



お役に立てたでしょうか?
もし、お役に立てれば、
幸いに思います。


じゅんぺい


PS
格安でかつ、安全な車検の通し方を思いつきました。


格安な車検を通して、
足りない部分をディーラーに、というのが良いかな、と。

アラーム解除方法は僕が確認しましたし。
(解除法は自己責任ですけど)

BMW E90の点検やブレーキ等のリセット!完全攻略!



僕の例ですが、

・新しい案
2年に1度の点検 25000円
2年に1度の格安車検 70000円

総額 95000円/2年


・これまでの価格
2年に1度の点検 25000円
2年に1度のディーラー車検 135000円

総額 160000円/2年


くらいにはなるかも知れませんね。
実際にまだやったことはありませんが、
試す価値はあるかも知れませんね。



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コメント

    • 甘利文彦
    • 2016.03.29

    E90に、乗っているものですが、サイドブレーキ灯とリフトアップの警告が消えなくなり、ディーラーに、持ち込むと、書き換えをして、2〜3日かかり、3万円ほどかかると言われました。

      • じゅんぺい
      • 2016.03.30

      甘利さん

      文面から察するに、納得のいく値段で無いという認識で合ってますか?
      なぜそれだけの時間と価格がかかるのか、しっかりと納得いくまで説明を受けた方が良いですね^^

      僕の感覚では、エラーリセットだけなら1万円程度のはず。
      車検に出す際に、ついでにエラーリセットしてもらえば、サービスしてくれると思いますし、
      僕はよくそんな依頼をしています。

    • 甘利文彦
    • 2016.03.30

    言い忘れましたが、こちらに載っている、リヤのブレーキパットのリセットをしたところ、警告が消えなくなり、ディーラーに、持ち込むことになりました。

      • じゅんぺい
      • 2016.03.30

      貴重なご意見ありがとうございます。
      初めて聞いた事例ですね。

      やはりクルマによって、
      バージョンも異なりますし、
      コンピュータの中にノイズデータが入っていて、
      悪影響があったかも知れません。

      ディーラーも同じやり方の筈なので、
      同じくリセットしたら、
      エラーが出たと思います。

      やっぱり何か自分で改造などを行う場合は、
      想定されるリスクをディーラーに予め聞いてから行うのが一番ですね。

    • 森崎洋一
    • 2017.04.01

    昨年5月にBMWの120Iを中古で買いました、E87とか、計器に走行中リフトにの赤色で付き回転計やスピードめたーも0に一瞬下がり復活し走行中に何度も出ます、デーラーにも2回とも1週間ぐらい預けましたが、なおりません、毎日、マークは出ては消えの繰り返しです。原因がわからないと帰ってきます。処分した方が好いですかね、

      • 山口純平
      • 2017.04.21

      森崎さん

      返信大変遅くなりました。
      昔エンジントラブルで僕も3回くらい入庫した記憶があります。
      その時は、ディーラーの担当者と一緒に考えて、

      原因をいくつかリストアップして、順次交換して様子を見ていきました。
      何をして、その結果はどうだったのか?という経緯も踏まえて対策していく必要があると思いました。


      マークが出るだけの問題なら、気にしなければ良いですが、気になるようでしたら、
      別のディーラーに問い合わせるのも手ですね~。

    • BMW e93
    • 2017.05.17

    ありがとうございました。今回の内容を参考に全てのアラートが消えました。
    助かりました。オイル交換後、ブレーキパット交換後もアラートが出っぱなしだったのが、リセットできました。参考迄に2009年式e93となります。

      • 山口純平
      • 2017.05.18

      BMW e93さん

      お役に立てて何よりです^^

      そういえばE93のユーザーさんは初めてでした。
      もしインプレなど、印象がありましたら、軽く教えて貰えると嬉しいです^^

    • 琴似E90 325iMスポ
    • 2017.09.10

    こちらのサイト、参考にさせてもらってます。

    私のE90で決定的に違ったところは最後の手順7でBCボタンを長押ししないとリセットされなかったところです。
    カチッと単発押しだとリセットされずに戻ってしまいます。

    みなさんの参考までに。
    リセット画面まで行けるのにリセットされない人は試してみて下さい。

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